Portrait de dirigeante... Sylvaine Caillou (EDHEC 1994) chez Renault

1. Quel est votre parcours professionnel ? (parcours, diplômes, programme, spécialités…)

Je suis diplômée de l’Edhec, Promotion 94 (Spécialisation Marketing), après un parcours classique : bac scientifique puis prépa en voie générale.

2. Décrivez-nous votre métier chez Renault ? (produit, marché, cible, équipe, originalité…)

Je suis Directeur de Gamme Adjoint, sur le segment D/E. Je m’occupe en particulier du lancement de nouveau Koleos, un SUV qui complète le haut de gamme de Renault, aux côtés de Nouvel Espace et Talisman.

La particularité de ce modèle tient au fait que c’est un véhicule global, conçu pour être commercialisé dans 80 pays dans le monde. Le challenge a donc été de répondre aux attentes de clients très divers, en apportant toutes les adaptations nécessaires au produit pour qu’il corresponde aux attentes de chaque marché.

Je travaille avec une équipe très internationale : le centre technique et l’usine qui approvisionnera l’Europe sont situés en Corée, l’usine qui alimentera le marché chinois est en Chine, et mes correspondants marketing sont dispersés aux quatre coins du monde : Asie, Amérique du  Sud, Afrique, Moyen Orient, Europe … Organiser une réunion avec tous les interlocuteurs en même temps est un peu compliqué car les Coréens dorment lorsque les Argentins se lèvent !

3. Quel conseil pouvez-vous donner aux étudiants ou aux diplômés qui souhaiteraient intégrer le secteur de l’automobile ?

L’automobile est un secteur animé par des passionnés, et plonger au cœur de cette activité est une expérience humaine et professionnelle très enrichissante. Chaque jour dans la vie d’un projet apporte son lot d’imprévus, de rencontres, d’orientations à prendre qui font tout l’intérêt de ce métier.

Je leur conseillerais donc de se lancer avec confiance et enthousiasme. Voir rouler son véhicule dans la rue après des années de préparation du lancement, le présenter à la presse et au public sont des moments inoubliables ! Les jeunes femmes en particulier ne doivent pas craindre d’intégrer un secteur technique, où les hommes sont sur-représentés car elles trouvent tout naturellement leur place. Il ne faut pas oublier que les femmes jouent un rôle essentiel dans l’acte d’achat d’un véhicule, et leur implication dans son développement est un apport de grande valeur pour l’entreprise.

4. Vous participez au Rallye les Gazelles en mars prochain, pouvez-vous nous en dire plus ?

Le rallye des Gazelles est un rallye raid hors-piste 100% féminin qui a lieu chaque année au Maroc. Le GPS est interdit, et la navigation se fait avec une carte et une boussole ! Cela demande de l’analyse et de la stratégie afin d’appréhender les difficultés du terrain et de choisir le parcours le plus court possible.

Nous organisons également en parallèle du rallye un projet qui mobilisera les enfants et les jeunes de nos communes respectives : collecte de matériel de puériculture, de vêtements, que nous distribuerons sur place, en collaboration avec l’association caritative Cœur de gazelles.

Pour moi, participer au rallye des Gazelles, c’est renouer avec l’aventure et les sports mécaniques. J’avais déjà participé à un rallye à moto sur les pistes africaines du Paris Dakar, mais j’avais mis cette passion entre parenthèses pour me consacrer à mes trois enfants. Aujourd’hui, j’aspire à retrouver pour quelques semaines cette sensation de liberté, loin de ma vie quotidienne.

5. Quelles sont les prochaines étapes pour votre projet les gazelles ?

Nous mettons actuellement en place plusieurs outils de communication : blogs, réseaux sociaux, … qui nous permettront de partager notre expérience  « en live » avant, pendant et après le projet, ainsi que de communiquer sur nos sponsors. Nous préparons également des événements en Ile de France qui donneront de la visibilité à nos sponsors : départ de notre équipage en Ile de France, avant le départ officiel du rallye à Nice, sur la Promenade des Anglais (d’où je contemplerai l’Edhec avec une émotion certaine), présentation de notre expérience en interne chez nos sponsors,…

Nous avons déjà réservé notre véhicule : un Nissan Patrol 4x4 3.0l turbo diesel 160 ch qui bénéficie d’une préparation spécifique pour le rallye, et planifié plusieurs formations au pilotage et à la navigation, dont l’une sur le terrain.

Il ne nous plus qu’à boucler notre budget, et nous faisons pour cela appel à la communauté Edhec ! Le rallye bénéficie d’un rayonnement médiatique international, et nous proposons des espaces publicitaires sur notre véhicules, nos casques, vêtements, ainsi que des interventions dans la presse et en interne.

6. Quels sont vos conseils pour les jeunes femmes Edhec qui démarrent leurs carrières ?

Je conseille aux jeunes femmes qui démarrent leur carrière de partir du principe qu’elles sont tout aussi légitimes que n’importe qui d’autre pour accéder à des fonctions de haut niveau. Une femme a toujours tendance à se demander s’il elle sera capable de prendre de nouvelles responsabilités, alors qu’à compétences égales, un homme ne se pose souvent pas autant de questions. Il faut qu’elles aient de l’audace, la volonté de se dépasser, et une grande confiance dans leur potentiel. Diriger au féminin s’avère souvent d’une efficacité redoutable.

7. Avez-vous pu profiter à un moment ou un autre du réseau des diplômés de l’EDHEC

Le réseau des diplômés de l’Edhec m’a permis d’échanger des expériences d’autres professionnels du secteur automobile, à la fois chez Renault et hors Renault. Ma participation au forum Edhec m’a également permis de recruter des stagiaires, des apprentis ou de nouveaux collaborateurs.

8. Avez-vous des attentes vis-à-vis de la communauté des diplômés de l’Edhec ?

Si vous êtes intéressés par un sponsoring de notre équipage, contactez-moi ! Contribution financière, participation en nature, dons pour notre projet humanitaire … sont les bienvenus.

Je souhaiterais également bénéficier du réseau de la communauté Edhec pour démultiplier la communication autour de notre projet ainsi que les retombées pour nos sponsors.